新年です。 ども。
一ヵ月以上 Blog に書いてませんでしたなあ。 書く頻度は落ちてましたけど、こんなに書かなかったコトは無かったよなあ……。 あう。
でも、 Blog を書くのをヤめてしまった訳では無いので、また今日から少しずつ書いてこうかと思うのだ。
ところで、とうとう平成も 20 年になってしまったなあとか思う。 20 年ですよ。 平成生まれが成人ですよ。 いや、まったく。 ( 何がまったく、なのだ? )
ウチは昭和世代なんですけど、でも最近の記憶や行動とか、そういうものは全て平成に入ってからのものになってしまってますなあ。 だって、 20 年前って、まだ成人してないしねえ ( ギリギリww )
まあそんなコトを思いつつ、ダラダラと新年初エントリを記述するのだな。
ところで、去年祖母が亡くなったので、今年は年賀欠礼とさせて頂きました。 そのため、新年になってお会いして「ども」としか言ってないかも。 私が失礼ですね。 すみません。
祖母とは同居していたわけではないのですが、私の精神形成に大きな影響を残していると自分でも感じてるので、自分なりに服喪すべきかと思ったのです。 まあ、そこまで言うなら欠礼状をちゃんと出せよとか言われそうですが。
ともあれ、今年もよろしくお願いします。
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asahi.com から引用する。
国連総会、死刑執行停止求め決議 大差で採択 ( asahi.com 2007/12/19 )
自分は、死刑廃止の立場から、この国連総会の決議 ( GA/10678 ) を支持する。
そして、この機会に「死刑廃止への道」というバナーを設置した。
他に、「死刑廃止info! アムネスティ死刑廃止ネットワークセンター」というページも紹介する。
また、「死刑廃止と死刑存置の考察」というページは、死刑廃止・存置の両面の立場からの考察が詳しく述べられているので、とても興味深いものとなっています。
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ウチは、みずほマイレージクラブに入ってて、 ATM 手数料無料化などの恩恵を受けている。
そのみずほマイレージクラブに、「みずほマイレージクラブカード / ANA 」というのが最近加わった。 このカードだと、みずほマイレージクラブカードに以下の機能を持たせられるので、ちょっと便利そうだ。 つーか、手持ちのカードの枚数を減らせるのはいいね。
- キャッシュカード機能
- クレジットカード機能
- ANA マイレージカード機能 ( ← 多分。 実は未確認 )
- Edy 機能
ただし、すでにみずほマイレージクラブ会員の場合は、オンライン申し込みは出来ないので、みずほ銀行まで来いとのこと。 んで、今日聞いてきた。
なんでも、カードを切り換える為には店舗でカードを預かる形となり、新カード発行まで 1 ヵ月くらい掛かるとのこと。
と言うことは、その 1 ヶ月間カードが使えないわけで、かなり困りそうだ。 ちょっと考えただけでも……
- キャッシュカードが無いので、通帳と印鑑を使い、且つ銀行の営業時間内でないとお金がおろせない。
- クレジットカードが無いので、交通系のクレジット購入のチケットの発券が出来なくなる。 ( ANA の航空券や、JR 東日本のえきねっと発券など )
……とかね。 このド年末、奈々ちゃんのツアー真っ最中に一体どんな罰ゲームだよって感じに。 もうこの段階で、年を越してからでいいやとか思ったアルね。
さらに、案内のおねいさんの言うには「クレジットカードは、一旦解約の形になるので……」とかのたまった。 えええっ!? 解約ですか!!
ウチ : 「ええっと、それはクレジットカードの番号などが変わると言うことですか? 」
おねいさん : 「それは UC カードさんに聞いていただいて……」
ウチ : 「クレジットカードに今ある未精算分はどうなりますか?」
おねいさん : 「一旦、クレジットカードをキレイにしていただいて、切り換えるという形がよろしいかと……」
ウチ : 「切り換えについては判りますが、未精算分は自動的に新しいカードに引き継がれますか? 」
おねいさん : 「それは UC カードさんに聞いていただいて……」
ウチ : 「クレジットで各種料金の自動引落しをしてる場合は、それも新カードに自動的に引き継げますか? 」
おねいさん : 「それも UC カードさんに聞いていただいて……」
まあ、最終的には UC に聞いてくれとなるのも、大人としてはワカるんだけどねえ。 実のところ、上記以外にも細かく疑問点があったのでいろいろ聞いたのですが、全て「 UC カードさんに聞いていただいて……」となっちゃったのは、ちょっとナニかなあ。 あうー。 こっちも貴重な休み時間を無駄なコトに使いたくなかったから、おねいさんの説明が「 UC カードに……」ループに入った段階で、にこやかに「判りました、有難う御座います」とか言って出てきちゃったんだよねー。
あと、Edy の残高移行のことも聞こうかと思ったんですが、ANA マイレージカードは回収されず、以降もそのまま使えるとか言ってたので、おそらく新しい Edy カードが増えるだけだな。 なら、旧カードの Edy 残高がゼロになったら、新カードにチャージして以後はそっちを使えばいいわな。 うむ。
とりあえず、『カードが手元から無くなる』『番号が変わるかも知れない』の 2 点から、少なくとも奈々ちゃんのツアーが終わるまでは絶対無理ということは判った。 さらに、大晦日の新幹線のチケットの精算は多分 2 月頭だろうから、実質的には 2 月の精算が終わって、未精算残高がゼロになるまでは手を付けない方が良さそうだ。 ああっ!! フロンティアワークスの C73 グッズ通販もやってたわー。 発送時点でクレジットに請求されるので、それの支払いがおわってからかなあ。
実は、最近東京メトロの ToMeCARD に入ったとこなんだよね。 だから、みずほマイレージ ANA への切り換えにそなえるっていう意味で、通販や各種料金のクレジット支払いを暫時そっちに切り換えてくことにしよう。 入ってスグに一定額をクレジット利用するとキャッシュバックとかがあったハズだから、ちょうど良いや。
まあですねー、おねいさんの説明にはやっぱ若干の不安はあったので、年が明けたら別の店舗にまた詳しく聞きに行かなきゃならないだろうなあ、とか思ってますけどね。 がー。
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電撃 15 年祭にて。 ねんどろいど初音ミクにみっくみくにされてしまったのだな……。 にゃー。
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朝目がさめて、シャワーを浴び、着替える。 まだ時間はあるな……と思いつつ、サプリを口に放り込んで家を出た。
地下鉄の駅、強い風と共に入線してきた列車をみて、違和感を覚える。
「ああっ??? ──今日は祝日だあああああああああ!!!!!!!!」
いやー、マジで気づいてませんでした。 今日は祝日だったんですねえ。 あうー。
そして、この Blog を大手町の仕事場で書いてます。 地下鉄の料金を払ってしまったしねえ。
いやでも、別に仕事をする気はゼロです。 昨日の木曜日、翌日が祝日だなんて夢にも思わなかったウチは、いろいろなものを置きっぱなしにして帰ってしまったのですよ。 なので、それらを取りに来たってワケなのですな。 あう。
昨日の終業時に 、ThinkPad が Fan Error を出して死んだので、今日は若松で Fan の部品を買って修理しようかと思ってたりします。 うむ。
いやあ、しかしねえ……。 祝日を忘れるなんて、どんだけ……。
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□ おつかれっすー - posted by otiak at 2007/11/23 14:29:30
あたくしめも先週試作品を手配する時に、「木曜納品でもいいかー」とか思っててちょっと危なかったです。
いや、木曜にあがってきたら見る時間無いし遅れたらアウトなので水曜納品にしてもらいましたが。
□ no title - posted by 葛原 at 2007/11/26 15:11:16
私も23日は現場に出るのにちょー平日ダイヤで電車とバス調べていってしまってやばかったです。あやうく遅刻するとこでした。
でもうちは祝日休みナシの会社だから感覚なくなるけど、みけさんとこは…
先日、墜落した F2 については、ジャイロの配線ミスという結論が出たようだ。 もっとデカい不具合を隠蔽している可能性も、まあ否定はできないんだけど、とりあえず運用停止は解除された。
そして、昨日からは F15J の運用停止も解除され、アラート任務に着きだしたようだ。 米国では、墜落した F15C に固有の問題で、F15 に構造的な欠陥が有るわけではないと判断したようだ。 数日前に F15E 系列が解除され、ここにきてやっと F15C 系列が解除なのだな。
つっても、米軍のヤツはどんな事故だったのか、よくわかっていない。 あまり伝わって来ないんだよね。 飛んでたら機首が折れたとかいう、ウワサ話みないなのは聞いたんだけどね。
そういえば、百里に移動してきた F4EJ はどうするんだろう? もともと、那覇の F4EJ の飛行隊と百里の F15J の飛行隊を、交換して配備する予定だったので、もしかするとこのままなのかも知れないなあ。
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先日の県営名古屋空港での F2 墜落事故を受けて、自衛隊の F2 支援戦闘機は運用が停止されているが、なんと今度は F15 戦闘機も運用が停止されてしまったのだ。
11/2 に米軍の F15C 戦闘機が墜落した事故があったのだが、初期調査にて F15 に構造的な故障 ( 欠陥? ) が存在する可能性を指摘し、これを受け米軍は米国内外の全ての F15 について実戦任務以外の全ての飛行を停止する措置を行ったそうだ。
さらにそれを受けて、防衛省でも自衛隊の F15 戦闘機を 11/4 より運用停止としたとのことである。
これで、対領空侵犯措置の警戒待機任務が付与されている戦闘機のうち、F2 と F15 が運用停止されてしまったわけで、残る実働部隊は F4EJ のみである。
そう、現在日本の領空は、F4EJ によって守られているのです!!
……って、いつの時代のハナシだよ、まったく。 なんだか、ファントム無頼を読みたくなってきたじゃないか!!
まわせーっ!!!!